Die Boote mit transparentem Rumpf, die heute von der Carretera del Moll ablegen, repräsentieren eine Innovation des maritimen Tourismus der 1970er Jahre – spanische Werften begannen damit, verstärkte Glasplatten in traditionelle hölzerne Fischerboote einzubauen, wodurch Passagiere den Meeresboden ohne Tauchausrüstung beobachten konnten. Die Praxis verbreitete sich in mediterranen Häfen, doch die geschützte Bucht von Porto Cristo und die Nähe zum Höhlensystem Cuevas del Drach schufen ideale Bedingungen für einen ganzjährigen Betrieb.
Die Moonfish-Glasbodenboot-Flotte in Porto Cristo betreibt Schiffe, die speziell auf Sichtbarkeit an der Küste ausgelegt sind. Jedes Boot befördert vierzig Passagiere auf einer 1,5-stündigen Route, die den Küstenverlauf zwischen Porto Cristo und Cala Anguila nachzeichnet. Unter den Rumpfplatten fällt der Meeresboden von drei Metern bei der Hafenausfahrt auf fünfzehn Meter entlang der äußeren Route ab. Posidonia oceanica-Wiesen – geschütztes mediterranes Seegras – bedecken die flacheren Zonen, während Felsvorsprünge Oktopusse, Goldbrassen und Mönchsfische beherbergen. Die Glasplatten erstrecken sich über zwei Meter entlang des Mittelgangs und sind niedrig genug positioniert, dass sitzende Passagiere eine direkte Sicht auf den Untergrund haben.
Die Glasbodenboot-Touren in Porto Cristo finden täglich von 09:00 bis 16:00 Uhr statt, wobei die Abfahrten auf Gezeitenmuster und Windvorhersagen abgestimmt sind. Vormittagsfahrten zwischen 09:00 und 11:00 Uhr profitieren von geringerem Wellengang und klarerer Unterwassersicht – die Partikelsuspension in der Wassersäule nimmt nach Mittag zu, wenn die Küstenströmungen stärker werden. Die Route führt an drei Unterwasserhöhlen vorbei, wo Süßwasserquellen sichtbare Thermoklinen erzeugen, die sich durch kräuselnde Lichtbrechungsschichten bemerkbar machen. Die Guides identifizieren Arten auf Katalanisch, Kastilisch und Englisch, wobei laminierte Referenzkarten unter den Passagieren verteilt werden.
Das Erlebnis mit dem Glasbodenboot Mallorca Porto Cristo unterscheidet sich von motorisierten Tauchplattformen, die von Cala Millor und Porto Colom aus operieren. Jene Schiffe priorisieren Geschwindigkeit und Reichweite auf See, während die Boote in Porto Cristo Verdränger-Rumpfdesigns beibehalten, die Störungen des Meeresbodens und Lärm minimieren. Der transparente Beobachtungsbereich wird ausschließlich durch natürliches Tageslicht beleuchtet – keine künstlichen Scheinwerfer –, um die Einstufung des Ortes als umweltschonende Tourismuszone innerhalb der Pufferzone des Naturparks Llevant zu bewahren. Passagierkapazitätsbeschränkungen, die seit 2019 durchgesetzt werden, begrenzen jede Abfahrt auf vierzig Plätze, um ein Gedränge an den Glasplatten zu verhindern.
2 Std. 30 Min.
